Un nuevo carné de conducir único para toda la Unión Europea entra en vigor este sábado con el objetivo de aunar criterios de expedición, reducir a uno los más de 100 formatos distintos que existen actualmente en la UE y evitar las posibilidades de fraude de conductores en Estados miembros distintos al propio.
Se trata de un permiso plastificado del tamaño de una tarjeta de
crédito, muy similar al actual modelo español, que debe incluir en su
anverso los datos personales del titular y en el reverso, las categorías
de vehículo que está autorizado a conducir el titular. Cada país tendrá
la libertad de introducir pequeñas modificaciones en su diseño.
Su entrada en vigor no invalida los permisos ya expedidos,
sino que éstos serán sustituidos progresivamente cuando corresponda su
renovación o en 2033 a más tardar. Además se unifican los periodos de
validez para que todos los permisos tengan una vigencia de 10 años,
aunque los países podrán elevar el plazo a 15 años en algunos casos.
Tampoco
afectará al llamado carné por puntos que ya está implantado de distinta
manera en la mayoría de los Estados miembros, pero que no está sometido
a una regulación comunitaria, según han explicado expertos de la
Comisión Europea. Bruselas ve con buenos ojos esta medida pero considera
que para su armonización en toda la UE "queda un largo camino".
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